立柱式數控車床的熱力學特色是損害加工精度的主要原因之一。因為立柱式全主動數控車床床主軸轉速比、走刀速率 遠遠高于一般數控車床,而大刀具耐用形成的炙熱鉆削對產品工件和數控車床部 件的導熱損害遠較一般數控車床比較嚴重, 而熱形變對加工精度的損害通常無法由作業者調整。因此下降數控車床熱形變損害的對策應予尤其 高度重視。 常見的具體措施有下列幾類:
1、改進數控車床合理布局和產品結構設計:如對熱原而言較為對稱性的選用熱對稱性結構;數控車床選用選用偏斜 床體、平床體和斜雙翹板結構;一些超重型 數控車床因為結構約束選用熱力循環對策。
2、操作升溫:對數控車床發燙一部分(如機床主軸箱、靜壓導軌齒輪油等)選用排熱、風冷式和水冷散熱等操作溫 升的辦法來消化吸收熱原傳出的發熱量,是在各種數控車床上應用較多的一種下降熱形變損害的防范措施。
3、主動數控車床對鉆削方位選用強冷對策:在大鉆削量鉆削時,落在操作臺、床體等組件上的炙熱切削量一個重要的熱原。當代數控車床,尤其是數控加工中心和數控車床廣泛選用多噴頭、大流量冷凍液來制冷并鏟除 這種耀眼的切削,并對冷凍液用大空間循環體系排熱或用制冷裝珞制冷以操作升溫。
4、熱偏移賠償:預測分析熱形變規律性,創立數學分析模型存進電子計算機中展開即時賠償。為何立柱式數控車床會產生形變的情形呢,這是因為立柱式數控車床的熱特色是損害加工精度的關鍵要素之一。因為立柱式數控車床的機床主軸轉速比和走刀速率比一般數控車床高得多,而且大鉆削量形成的殷切削對產品工件和數控車床零件導熱的損害比一般數控車床比較嚴重得多,熱形變對加工精度的損害通常難以被實際操作 者改正。因此,應需留意下降數控車床熱形變損害。